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/// M3 E30
EVOLUTION I
EVOLUTION II
SPORT EVOLUTION
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Carrosserie :
Voici trois superbes Evolution II dans ses trois robes disponibles (Rouge Misano / Bleu Macao / Gris Nogaro). On note aussi les jantes en 7.5x16".
Voici en détails, les élements aérodynamique spécifiques tels que la lèvre avant ainsi que le becquet sous l'aileron qui par ailleurs entraîne des découpes spécifiques sur la malle afin de le fixer. On peut apercevoir les écopes de frein qui prennent place à l'emplacement des anti-brouillard.
Habitacle :
 
Ci-dessus, l'intérieur semi-cuir gris/tissu spécifique à l'EvolutionII. Sur commande spéciale, il était possible d'obtenir une sellerie cuir complète ainsi que les sièges RECARO sport plus enveloppant que ceux là. On peut noter aussi la plaquette vissée dans la console avec le numéro gravé.
Voici les élements composant le Motorsport Packet: Les insignes ///M agraffées dans les dossiers de sièges, les seuils de portes Noir/Gris ///M3 et pour finir le repose pied siglé ///M.
Détails des vitres allégées propres aux Evolution II/III et Cecotto. A gauche la vitre avant Gauche (4.0mm d'épaisseur), au centre la vitre arrière Gauche (3.0mm) et à droite la lunette arrière allégée (3.0mm)

Coffre :
 
Coffre identique aux M3E30 standard, si ce n'est la présence d'une roue de secours en 16".

Moteur :
 

Côté moteur, voici le S14 2.3l EvoII 220ch reconnaissable avec sa peinture spécifique aux couleurs Motorsport sur fond blanc pour le cache culbuteurs ainsi que la boîte à air.
Type : 23 4 S1



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